Vi startar en dag i maj från Optands flygplats utanför Östersund och flyger västerut mot Helags och Sylarna, för att fotografera och prova fiskelyckan. Är du intresserad av bilder för att använda i trycksaker, på hemsidor eller för att hänga på väggen så är du välkommen att kontakta mig via tomas@fjellfotografen.se eller tel 070-556 75 82

Lite blandade filmer fån Eslöv

Nu i slutet på oktober blev det en tur till Ryssland och Nizhny Novogorod där MiG-fabriken SOKOL finns. Datumet 2 november var planerad för flygningen. Det blev en trevlig flygtur med Sergei. Vi låg och ugglade på 10 kms höjd på väg 18 mil från flygbasen, där vi sedan vände tillbaka, tände EBKn, accelerade upp till mach 1.95. Vi steg väldigt fort upp till 22 kilometers (72 000 fot) höjd, där det är svart ovanför och ljust nedanför. Sen flög vi lite aerobatic och landa. Överlag en rätt rolig upplevelse jag gärna vill göra om. Tyvärr har jag själv inte tillgång till allt filmmaterial. Ingen del i klippet nedan är t ex från maxhöjden, där utsikten var så fin.

En lyckad dag i Eslöv med många besökande och ett strålande väder.

En liten flygtur till Kågeröd i Skåne

En kvällstur med Cessna 172 till Sövde

Besök i Eslöv av en hängflygare från Lund

En tur till Lomma från Eslöv

Tack så mkt Åke och Björn för dessa sjukt roliga flygtimmarna!

Besiktning i Eslöv av Leiler Karlsson

Erling och Håkan mellanlandade i Eslöv för att fika & tanka på sin färd till Tyskland och mässan i Fredrickhafen

Min första flygtur i Cri-Cri, världens minsta tvåmotoriga flygplan, även godkänd för avancerad flygning. Då jag aldrig tidigare flygit ett ensitsigt flygplan tidigare, eller ett tvåmotorplan, var denna inflygning en rätt rolig upplevelse. Nu har jag inte flygit så många flygplan, men av dom jag flygit så är Cri-Cri det absolut roligaste. När man väl kommit upp i lufthavet känner man sig väldigt leksugen. :)

Min första flygtur med Vampire. Flög tillsammans med Magnus som bla är uppvisningspilot på just Vampire. Det var så kul och intressant att flyga Vampire, så det har blivit ytterligare en flygtur efter att den här filmen togs. Så kul var det alltså :)

Vid ett besök på Startlanda modellflygfält intill Centersyd i Löddeköpinge så filmade jag när Rolf testade sin motordrivna skärm.

Hemflygning av en Trike som en medlem i Eslövs UL Flygklubb köpt i Höganäs

4 Piloter i Eslövs ulflygklubb tar en kvällstur i september 2008

Flygbogsering med trike i Eslöv sommaren 2007

Gyrocopter visning i Skåne på Sövde flygplats utanför Sjöbo en typisk Skånsk vinterdag

Flög den här kärran i Tjeckien med en fd pilot från Tjeckiska försvaret. Det var rätt skoj, så det kommer jag nog göra om ganska snart. Så skoj var det alltså. :)

Eslöv från ovan

Senaste tillskottet till Eslövs luftrum en T28 som kommer från USA maskinen är från 1953

Eslövs ulklubb gör en gemensam tur en söndagskväll

Eslövsulflygklubbs första kvinna som tagit sitt UL-A cert i Eslöv och nu flyger så ofta det finns tid.

Anders gör sin första EK flygning en fin kväll i juni med svaga vindar och under flygningen hade han radio kontakt med sin lärare Per Wikström

Mitchell wing U2 (pilot: Tibor) och Mitchell wing B10 (pilot: Calle) närmar sig Siljansnäs på 2400 fot inför årets Kräftstjärtsväng lördagen den 9 augusti 2008. Mitchell wing U2 låg tyvärr bakom, så den kom inte med i bild.

Jag gör en PAR(Precision Approach Radar)-inflygning till bana 19 på Ronneby flygplats.

Flyghistorisk händelse när en Mitchell Wing B10 och en Mitchell Wing U2 flyger rote från Barkarby till Skå-Edeby och tillbaks. Detta är de enda exemplaren av respektive maskintyp i Sverige och norra Europa som flyger. Filmat från Carls B10.

Landning på Troslanda efter våffelfika i Hässleholm.

Våffel fly-in på Hässleholm/Bokeberg. Bokaplan-Lasse sitter fram till höger och filmar. Inne i klubbhuset blev vi mottagna av Våffel-Kurt och Karl-Erik "Guten" Gutenwik.

Flygning från Bromma till Arlanda med PA28 SE-GBY.

Inflygning och landning på Ventspils, vid Lettlands västkust. Filmen är 640x480 pixlar stor.

Övar start och landning på flygplatsen Beziers-Vias i södra Frankrike, med flygplanet F-GBUJ som är en DR40. Min duktiga instruktör var Jean-Pierre. Filmen är 640x480 pixlar stor.

Följ med på en 17 minuter lång flygtur med F-BXZS, Cessna 172, från Aéroclub des Trois Vallées i franska Courchevel, en stor skidort som vars flygplats ligger på 2000 meters höjd. Lägg märke till höjdmätaren och utmagringen. Filmen är 640x480 pixlar stor.

Flyger in över Öland för landning i Kalmar bana 16. Filmen är 640x480 pixlar stor.

Start och landning på den spektakulära altiporten Courchevel, en flygplats som ligger på 2000 meters höjd. Filmen är 640x480 pixlar stor.

Inflygning och landning bana 32 på Siljansnäs air park.

Landar bana 05 på Kalmar.

Nils och Daniels flygsemester 2006 1. ESSB - Bromma 2. ESKD - Dala-Järna 3. ESNN - Sundsvall 4. ESNO - Örnsköldsvik 5. ESNU - Umeå 6. ESNS - Skellefteå 7. ESPA - Luleå/Kallax 8. ESNU - Umeå 9. ESPC - Östersund/Frösön 10. ESKM - Mora/Siljan 11. ESSB - Bromma

Flygning med WT9 Dynamic (SE-VPB) till Visingö Fly-in 2006.

Nils och Daniels flygsemester 1. ESSX - Västerås/Johannisberg 2. ESSV - Visby 3. ESVB - Bunge/Gotland 4. ESSV - Visby 5. ESMK - Kristianstad 6. ESMS - Malmö/Sturup 7. EKRN - Bornholm/Rönne 8. ESTA - Ängelholm 9. ESGP - Göteborg/Säve 10. ESGJ - Jönköping 11. ESMX - Växjö 12. ESSL - Linköping/Saab 13. ESSX - Västerås/Johannisberg Total flygtid: ca 10 timmar.

VFR från ESSK (Gävle) till ESSB (Bromma). Tränade Engelska inför en Östersjön runt flygning. Cessna 172 SE-IXV.

Modevisning på 10 000 meters höjd tillsammans med Flynordic och WESC.

Här kommer en film från när jag och Nisse tog en styrning över City på torsdagen i förra veckan. Obervera att vi utfört ett par smärre uppgraderingar på Eurocubben.

Landar bana 27 på Kungsängen i lätt regn. Fikade inne på veteranklubben.

Landar bana 12 på Troslanda. Sättningen verkar bildmässigt lite hårdare än vad den egentligen var. Han som skriker i baksätet när vi taxar på plattan heter Magnus.

Jag er en utlandssvensk och flyger fran ett falt utanfor <a href="search.asp?search=EHHV">Amsterdam EHHV, Hilversum</a>. Har har jag ett kort bidrag till sidan, en landing pa EHHV med en Dimona HK36 som jag oftast hyr.

Ett litet bildspel från en flygtur från Frölunda till Söderhamn. Resan upp gick i solens tecken, medan hemresan gick i regn och kraftig motvind. En "nödlandning" på militärfältet i Tierp blev räddningen och med Mats Janssons från Norra Upplands Flygklubb vänliga själ blev det också tak över huvudet över natten. Thomas Hasselblad i <a href="search.asp?search=SE-YUS">SE-YUS</a> och Lars Wiborg i <a href="search.asp?search=SE-YTS">SE-YTS</a>.

Swedish Ultraflyers arrangerade den 20-23 april en eskaderflygning till flygmässan i Friedrichshafen. Totalt kom 13 ultralätta flygplan iväg. Resan blev precis så bra som alla hade hoppats, även om den inte var helt utan incidenter. Denna del visar vad mässan hade att erbjuda.

Swedish Ultraflyers arrangerade den 20-23 april en eskaderflygning till flygmässan i Friedrichshafen. Totalt kom 13 ultralätta flygplan iväg. Resan blev precis så bra som alla hade hoppats, även om den inte var helt utan incidenter. Denna del visar resan tur och retur Frölunda flygfält utanför Stockholm.

Tagen på resan till Friedrichshafen. 13 UL flygplan i en grupp. Perfekt väder. Alldelles för enkelt:-)

Flygbogsering av hängglidare på Västra Ringsjön, Skåne. Dagen började med -17°C, fin termik.

Flygbogsering av hängglidare på Knutstorp, Skåne.

Flygbogsering av hängglidare i Älmhult, ESMU. Väldigt krävande fält för flygbogsering. Smalt, ofta starka sidovindar.

En planerad tur till Malmen och Flygvapenmuséet blev kortare än beräknat då molntäcket låg väl lågt över Kungsängen.

En söndagsstyrning från Johannisberg till Örebro och hem igen.

En lördagsflygning över Stockholm. Bromma, mot Täby, Vallentuna och så en inflygning över Stockholm City, Vertahamnen mot bana 30 på Bromma.

Landning på det lilla fältet Candillargues, några nautiska mil öster om Montpellier, södra Frankrike. Till höger sitter min instruktör Tran Duy från flygklubben L'aeroclub des 3J Mediterranee. Planet är en Robin.

Härlig trikefilm från Eslöv, Skåne, hösten 2004.

"Mosquito" är inspelad 2001 och 2002 på olika platser i syd- och mellansverige. Klippet är hämtat ur min musikvideo-DVD "Hängflyg" som också innehåller "Hängflyg på Hammars backar" och "Hängflyg på Lanzarote" .

"Ölüdeniz Airgames" är filmad i october 2004 i Ölüdeniz, Turkiet. Se min hemsida för info om <a href="http://hem.bredband.net/carhyl/" target="_new">Ölüdeniz</a>. Klippet är hämtat ur min 37-minuters musikvideo-dokumentär på DVD "Ölüdeniz International Airgames 2004".

"Gula faran" startar på Barkarby, landar i Mälaren utanför Görvälnsbadet i Viksjö, flyger över Dyvik nordost om Åkersberga och landar slutligen på en åker intill Dalarövägen nära Gålö lanthandel. Inspelad 2002. Klippet är hämtat ur filmen "Gula faran på äventyr" som ingår i samma DVD som filmerna "EAA Fly-in 2003", "EAA Fly-in 2004" och "Hängflyg på Lanzarote".

EAA Fly-In, Barkarby 2003

Frölunda Fly-In 2004

Mitchell wing B-10, SE-YCG, nära Barkarby 2004

Avancerad aerobatics med Karl-Erik Engstrand i sin Pitts S1. Inspelad på Barkarby juni 2003.

Med Eurocub till Vasaloppet. När Vasaloppet sammanfaller med kanske årets vackraste vinterdag finns det bara en sak att göra - flyga dit och titta. Förutom vackra flygscener innehåller filmen även inslag av svettig fysisk aktivitet (mest män). Känsliga tittare varnas. :-)

En topproll med en ASK-21 över västgötaslätten (<a href="search.asp?search=ESGC">Ålleberg</a>).

Äventyrsfilm med Eurocub. :-) Film från en utflykt till Gestrike Airport där vi hälsade på <a href="http://mobil.flygsimulator.se" target="_new">Johan Nauwa</a> som bygger en simulator i en husvagn på flygplatsen. Johan visade också upp sin autogyro. Innehåller även en del roteflygning med Nils Danielsson från Uppsala FK i <a href="search.asp?search=SE-ICL">SE-ICL</a>.

Filmen är tagen från lill-Cuben SE-AWL (J3C-65) med mig, Mattias Jönsson, i framsits och bakom kameran. Flög gjorde Jörgen Åstrand. På vänsterflanken ligger inte helt okände Mikael Carlson i sin L-4H SE-BMC (med hustrun Gunilla i framsits). På högerflanken ligger f d Team 60-piloten Bengt Andersson i sin J3C-65 SE-AYZ (med sambon Anette Nyman i framsits). Vi flög strax söder om Ringsjöarna på väg västerut mot Eslövs flygfält.

Final stråk 22. En blåsig dag, därför hade filmaren lite svårt att hålla kameran still. Det var nog kring 20 knop sidvind den dagen.

Landar på Alvesta/Smålanda

Landar på Älmhult

Landar på Sturup, med en lååång utflytning.

Landar på det privata fältet vid Drättinge, precis vid inpasseringspunkten till Jönköping, Landsjön.

Landar på Optand

Flyger runt en sväng vid Optand

Startar på Optand

Vinter på Sturup

Landar bana 24 på Tullinge söndagen den 15 augusti, under flygdagen.